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交通状况：轨道运输，台北捷运芦洲支线（兴建中）自台北桥西端起，经三重三和路至芦洲，全长6.4公里，共设5个车站及1座机厂，全线以地下型式兴建。本市内设有芦洲机厂及芦洲、三民高中、徐汇中学等3站。台北捷运黄线（规划中）纳入台北捷运第3阶段路网规划，本市规划有Y21（徐汇中学）及Y22、Y23等3站。国道及快速公路，国道1号及汐五高架段自本市民和、得仁2里南侧通过，未设有交流道；本市经由县道103号（三重三和路）至三重交流道可连接国道1号。台64线东西向快速公路（八里－新店线）自二重疏洪道西侧五股乡境通过，预定2009年底全线完工；本市可经由环堤大道兴建中之二重疏洪道桥连接台108线（五股中兴路）交流道。主要道路及桥梁，重阳桥：早年芦洲地区没有桥梁直通台北市，前往台北市必须经由台103线（三重三和路）接台北桥，十分不便。1991年元月重阳桥通车，本市可利用台103甲线集贤路直接上桥进出台北市士林区。县道103号三民路：通过芦洲市行政中心，连接成芦桥和中山一路，是台北及三重通往五股成洲及八里必经道路。台北捷运芦洲支线在本路段设有徐汇中学、三民高中及芦洲等3站。县道103甲集贤路：连接中山一路及位于三重五华地区的重阳桥，是本市出入台北市的重要道路，也是本市最宽敞的道路。县道108号五股中兴路：自本市南侧五股乡境通过，是三重直通五股的重要道路，兴建中的台64线快速公路于本路段设有台108线交流道，本市可经由中山一路及环堤大道连接。次要道路，中山一路：芦洲通往三重最主要道路。中正路：通过旧芦洲聚落中心，曾为邓丽君故居所在。长安街：灰瑶地区主要道路。长荣路：南港子重划区核心道路，连接三民路和光华路。民族路：呈倒C字型走向，为楼厝地区主要道路。
名胜介绍：氏古宅抗日名将李友邦故居，台北县芦洲市中正路243巷19号的“李氏古宅”李氏古宅为李濯夫于清咸丰七年创建，位于芦洲田仔尾，故人称“田野美”。原建筑为“编竹夹泥墙”式构造，计有60个房间，9个客厅，120个门。古宅大门刻有清代举人罗秀惠所提“外翰”门额，宅前半月形莲花池一座及一条小运河可通淡水河，李宅至今维护良好为台湾传统农村家族聚落之典型建筑。李宅可说是由三个合院式建筑群所构成，各建筑物之间的中庭度甚小且廊道四通八达，亦是长廊光影取景点。很多朋友长这么大可能只听过阿嬷时期的八脚古董床，里面是个暗室，利用午后阳光透过窗户洒进房间，悬吊蚊帐，古早的梳妆台，使用慢快门拍摄出古意盎然唯美浪漫卧房。以审美的眼光看待周围的一切，门厅、正厅、后厅、阁楼、屏门、石磨、灶脚、食堂、水井，是值得细细品味的李氏古厝。
文化教育：大学，国立空中大学，高级中学，台北县立三民高中，天主教徐汇中学，国民中学，台北县立芦洲国中，台北县立鹭江国中，台北县立三民高中国中部，国民小学，台北县芦洲市芦洲国民小学，台北县芦洲市鹭江国民小学，台北县芦洲市成功国民小学，台北县芦洲市仁爱国民小学，台北县芦洲市忠义国民小学
地理环境：芦洲市位于台北盆地西北部，淡水河下游西岸。东北隔淡水芦洲市所在位置，河与台北市士林区社子岛相望，西接五股乡，东南与三重市毗邻，地势低平，由东南向西北渐低，略向西北倾斜。芦洲市为大汉溪与新店溪两溪冲积沙洲，土壤肥沃，适于农耕。芦洲市与三重市的东面与西面分别被淡水河与二重疏洪道包围，形同一个岛。早年的芦洲市因地势低平且缺乏防洪设施，易受到淡水河的潮汐影响，淹水问题相当棘手；每逢大雨台风道路时常积水及膝，严重时甚至以舟代车才能出入。直到二重疏洪道及相关防洪设施完工后，芦洲市才真正脱离淹水的境遇。（本文地名介绍来源于网络，版权归原作者所有）